Le récit d’une belle croisière de quinze jours en Bretagne Sud, avec une météo inespérée. D’où ce titre "Anticyclone à l’ouest de l’Irlande" qui nous a gratifié de vents d’est portants, mer calme et ciel ensoleillé.
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Navigations cotières
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Anticyclone à l’ouest de l’Irlande
20 septembre 2015par (Jean-François)
Il y a 3 messages de forum. -
Le Golfe du Morbihan
15 mars 2010par (Jean-François)
Il y a 0 message de forum.De Lorient au Crouesty
Le 8 juillet, arrivée à Lorient pour les travaux traditionnels de début de croisière : grutage, carénage (mais cette année on ne refait pas l’antifouling), remise à l’eau et vidange moteur.
Le 11 juillet, départ pour Groix et le 12 pour Belle Ile. Temps gris, pas beaucoup de vent (...) -
Marie Sereine en juillet/août 2008
11 mars 2009par (Jean-François)
Il y a 0 message de forum.Cette année, on a décidé en toute simplicité de rester dans les « roaring forties », entre Lorient et Ré. Eh oui, les « quarantièmes rugissants » ne sont pas réservés au passage du cap Horn ! La Bretagne sud et ses cotes bénies des Dieux sont aussi à cette latitude.
15 juillet _ On commence évidemment par (...) -
Marie Sereine en juillet (2007)
22 novembre 2007par (Jean-François)
Il y a 0 message de forum.Récit de la croisière de cet été sur Marie Sereine, agrémenté d’un album photo.
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Naviguer en mai ... (2007)
26 mai 2007par (Jean-François)
Il y a 0 message de forum.Les travaux d’électricité
Vendredi 11 mai, je vais chercher Jean à son travail et nous partons tous les deux pour Lorient, sous la bienveillante conduite de Paulette, mon GPS de voiture.
Samedi 12 mai, on attaque les travaux de refonte de l’installation électrique : Recherche des bons fils, dont (...) -
Navigation cotière de l’été 2006
25 septembre 2006par (Jean-François)
Il y a 0 message de forum.Après avoir ramené le bateau à son port d’attache de Lorient, la navigation de l’été 2006 a été marquée par des problèmes récurrents de vibration moteur ...
Pré croisière En ramenant le bateau de Pornic à Lorient, nous avions remarqué que le moteur se mettait à vibrer fortement (uniquement en marche avant et (...) -
GibSea 31 DL : un essai convaincant
30 avril 2006par (Jean-François)
Il y a 0 message de forum.Un dériveur lesté de 31 pieds
Un bateau très classique
Les emménagements sont des plus classiques pour un bateau de cette taille (9,30 m). On trouve de l’arrière vers l’avant : la cabine arrière.
Elle est située à babord sous le cockpit ; relativement grande (par rapport à un bateau de 9 m ...), elle (...)