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Impressions du canal du Midi Impressions du canal du Midi

vendredi 2 juillet 2010 par Jacqueline, Jean-Franois

Il y a 9 messages en réponse à cet article.

Pour ne pas vous lasser, chers lecteurs (par paresse aussi, avouons-le), nous avons dcid dmocratiquement de remplacer le rcit quotidien de nos petites aventures par des chroniques plus subjectives et synthtiques. Pour les mordus, il y aura toujours bien sr les diaporamas et quelques articles thmatiques ( venir).

Aprs une halte Toulouse o nous avons eu la joie de faire connaissance avec Amlie (troisime petite fille de Jean, ne il y a un mois), de passer une soire avec ses parents (Serge et Elodie) et une autre avec Christian (le filleul de JF), nous voici donc sur le Canal du Midi.

Petit rappel historique

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Nous avons connu que la communication des deux mers donnerait aux Nations de toutes les parties du monde, ainsi qu’ nos propres sujets, la facilit de faire en peu de jours d’une navigation assure par le trajet d’un canal, au travers des terres de notre obissance et peu de frais, ce que l’on ne peut entreprendre aujourd’hui qu’en passant au dtroit de Gibraltar avec de trs grandes dpenses, en beaucoup de temps, et au hasard de la piraterie et des naufrages.

C’est en ces termes que Louis XIV, en son chteau de Saint Germain en Laye, autorisait par dit la construction d’un canal de communication des deux mers , tel que lui avait propos Pierre Paul de Riquet, ingnieur du Roi.

Riquet engagea l’essentiel de sa fortune dans ces travaux, le roi ayant seulement demand aux sujets de ses provinces de Languedoc et Guienne des impositions supportables et des plus innocentes  !
Les travaux commencs en 1667 furent termins en 1681, un an aprs la mort de Pierre Paul de Riquet.

Impressions sur le Canal

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En attente de l’ouverture de l’cluse

Les journes dfilent lentement au fil de l’eau. Le paysage change doucement : les cyprs, les lauriers roses et les vignes commencent apparatre. Nous abordons prsent la redescente vers la mer. Sur ce canal, les cluses ont une forme ovale trs esthtique mais qui rend la manœuvre d’approche plus difficile. Ici, les cluses ne sont pas encore automatises, ce qui donne l’occasion de tailler une bavette avec certains clusiers (ou clusires). On parle de tout, de rien, du temps et de l’automatisation prvue pour l’an prochain qui les obligera se reconvertir.

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Croustade aux pommes

L’un d’entre eux, nous apporte en catimini une croustade aux pommes qu’il n’a plus le droit de vendre mais qu’il nous vend quand mme !

On est la fois prs et loin de tout : la route est proche mais on ne la voit pas. De temps autre, on croise un bateau et on salue amicalement ceux qui sont son bord. Parfois, on double une famille de canards et c’est drle de voir les canetons s’enfuir aussi vite que leurs petites pattes le permettent.

Quand l’heure de la fermeture approche (rappelez-vous 19h prcises), on s’amarre un ponton, on arrte le moteur. Et soudain, c’est le calme absolu…On coute, attentifs, le moindre bruit : les chants des oiseaux, celui des cigales, la cascade de l’cluse toute proche. La lumire, plus douce prsent, rend son relief au paysage. C’est le moment de plonger dans l’eau (en principe, c’est interdit mais personne ne nous voit) puis d’ouvrir une bire bien frache qui sort du frigo (au fait, on ne vous l’a pas dit mais on a russi le faire rparer).
Si ce n’est pas le paradis, a lui ressemble…
Ce soir, je dors la belle toile. Je m’installe dans le cockpit juste sous la Grande Ourse. Pour m’clairer, une peine lune toute brillante et pour m’envoler la messe en si de Bach sur le MP3. Bonne nuit !


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