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On a prvu trois sessions de bricolage pour mettre la Marie Sereine au mieux de sa forme. Cet article fait le point sur la premire session : Lorient 1 !

du 1er au 5 Fvrier 2010

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Sortie du bassin

Arrive Lorient : soleil, mais la glace recouvre le pont ! On sort Marie Sereine du bassin flot pour l’amener dans l’avant port.
Le lendemain, on se prsente sous la grue. Le travelift dpose la Marie sur son ber et les travaux peuvent commencer.

Pour cette premire session Lorient, les travaux prvus sont les suivants :
- Carnage (nettoyage au Karcher de la coque pour en retirer les algues et coquillages) et peinture antifouling (une peinture qui vite une trop rapide prolifration de ces salissures).

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Jean au Karcher

- Pose des anodes (ce sont des petites plaques en zinc dit "sacrificiel" qui subissent la corrosion et en protgent les parties mtalliques de la coque (ferrures diverses, hlice, etc.)
- Changement du presse-toupe (c’est la pice qui assure l’tanchit au passage de l’arbre de l’hlice dans la coque). Le prcdent (un peu fatigu) nous jouait des tours : plusieurs litres d’eau ponger aprs chaque utilisation du moteur...
- Dmontages des diffrents appareils lectroniques changer ou rparer (loch-speedo, girouette-anmomtre, radio BLU et GPS).
- Vrification de l’ancre et mesure de la longueur de chaine.
- Prparation de la future installation d’un guindeau lectrique (c’est une sorte de treuil fix sur le pont qui permet de remonter l’ancre sans se dmolir le dos).
- Rparation ou changement des spots d’clairage de la cuisine et de la table cartes. On passe aux LED qui ont fait bien des progrs.

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Cure de fruits de mer

Au final, tous ces travaux ont t mens bien, malgr un froid ne pas sortir un marin breton dehors. Heureusement qu’on avait quelques petites compensations culinaires (cure de poissons et fruits de mer) et cinmatographiques.

Galerie

  • Sous le travelift
  • Installation des instruments
  • Antifouling

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